2026 ਵਿਸ਼ਵ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕਾਨਫਰੰਸ: ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਰੁਝਾਨ

3 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਸਿਚੁਆਨ ਦੇ ਯੀਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ 2026 ਵਿਸ਼ਵ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। "ਸਭ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਿੰਬਾਇਓਸਿਸ" ਥੀਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋ-ਰੋਜ਼ਾ ਕਾਨਫਰੰਸ ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨੀਤੀਆਂ, ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ 2026 ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਘਟਨਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਚੀਨ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਪੂਰਨ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸਹਾਇਤਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੋਹਰੀ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਪੈਟਰਨ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਧੇਰੇ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੀਨੀ ਬੈਟਰੀ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੇਆਉਟ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਤਕਨੀਕੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਟਾਇਰਡ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ।

ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੁੱਖ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖੀ ਵਿਕਾਸ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ: ਪੂਰੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪੂਰੀ-ਉਦਯੋਗ-ਚੇਨ ਏਆਈ ਸਸ਼ਕਤੀਕਰਨ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ-ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਹਰਾ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਮਾਣ। ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰੂਟ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ।

ਚੀਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਪਹਿਲਾ IEC ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ

ਇਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ IEC ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਹਰ ਸਾਂਝੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਸਹਾਇਤਾ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਲੋਬਲ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿਭਿੰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਅਸੰਗਤ ਟੈਸਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਰਾਜਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਨਵਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ, ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬੇ-ਚੱਕਰ ਵਾਲੇ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਾਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੀਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹੈ, ਗਲੋਬਲ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ ਟਰੈਕ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰੰਤਰ ਤਕਨੀਕੀ ਦੁਹਰਾਓ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ 2026 ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਤੋਂ N ਤੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਰਕ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੇ ਲਿਥੀਅਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਲਿਆ ਹੈ।

ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ 2025 ਤੋਂ 2026 ਤੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਤਸਦੀਕ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਹਰਾਓ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। CATL ਨੇ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 60GWh ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਹਿਯੋਗ ਆਰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ 7GWh ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਾਗਤ-ਅਧਾਰਿਤ ਤੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਉੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ। ਇਹ AIDC ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ, ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ, A00-ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਅਮੀਰ ਸੋਡੀਅਮ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪੂਰਕ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ

2026 ਵਰਲਡ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਦੋਹਰੇ-ਟਰੈਕ ਵਿਕਾਸ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਰਿਲੀਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਊਰਜਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ। ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਚੀਨ ਗਲੋਬਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਬੈਟਰੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੇਗਾ।